Je kent het wel: je wilt je auto verkopen of inruilen, maar wat is ‘ie eigenlijk nog waard? Het goede nieuws is dat je met een paar gratis online tools snel een betrouwbaar bedrag krijgt.

4 gerelateerde berichten

ANWB Koerslijst: gratis online dagwaarde op basis van kenteken of merk/model · BOVAG Waardebepalingstool: richtprijs voor auto’s tussen 10 maanden en 15 jaar oud · RDW: gratis voertuiginformatie inclusief datum eerste toelating en cataloguswaarde · ET-waarde: bepaalt de inbouwdiepte van de velg, essentieel voor de juiste pasvorm

Overzicht

1Bevestigde feiten
  • Gratis dagwaarde via ANWB Koerslijst of BOVAG (ANWB)
  • Dagwaarde is gebaseerd op merk, model, bouwjaar en kilometerstand (Independer)
  • ET-waarde staat op de velg of in het instructieboekje (DagwaardeCheck)
2Wat onduidelijk is
  • Exacte afschrijvingsformule is niet openbaar
  • Impact van kleine ET-afwijkingen verschilt per voertuigtype
3Tijdlijn-signaal
  • Niet van toepassing — dagwaarde is een momentopname, geen tijdlijn
4Wat komt hierna
  • Vergelijk de dagwaarde met vraagprijzen op Marktplaats of Autoscout
  • Overweeg een professionele taxatie bij onzekerheid over de staat
Tool / bron Wat biedt het? Gratis?
ANWB Koerslijst Dagwaarde op basis van kenteken of merk/model Ja
BOVAG Waardebepalingstool Richtprijs voor auto’s tussen 10 maanden en 15 jaar oud Ja
RDW Voertuiginformatie met datum eerste toelating en cataloguswaarde Ja
Kentekencheck.nl Dagwaarde na invoeren kenteken Ja
Wijkopenautos Dagwaarde op basis van kenteken Ja

Vijf tools, één patroon: elke gratis tool gebruikt je kenteken om snel een schatting te geven, maar geen enkele vervangt een fysieke taxatie.

Hoe kan ik zien wat mijn auto waard is?

De snelste route naar een dagwaarde loopt via erkende partijen. Geen enkele tool geeft het exacte bedrag, maar samen vormen ze een solide basis.

Tools van ANWB, BOVAG en RDW

Het patroon: de officiële bronnen geven een degelijk startpunt, maar elk mist een deel van de puzzel.

Kentekencheck gebruiken

Een kentekencheck is de snelste methode. Carscanner (online voertuigdatabase) gebruikt een voorspellingsalgoritme op basis van merk, model, bouwjaar, geschatte kilometerstand, cataloguswaarde en actuele marktprijzen. Het resultaat: dagwaarde, marktwaarde en inruilwaarde in één overzicht.

Ook DagwaardeCheck (gespecialiseerde kentekencheck) doet hetzelfde, maar voegt daar schadehistorie, opties en seizoensinvloeden aan toe.

Handmatige methode met marktgegevens

  • Zoek op Marktplaats of Autoscout naar auto’s met hetzelfde merk, model, bouwjaar en kilometerstand.
  • Kijk naar de gemiddelde vraagprijs — die ligt vaak hoger dan de dagwaarde.
  • Vergelijk drie tot vijf advertenties voor een realistisch beeld.

Wat dit betekent: een kentekencheck plus eigen marktonderzoek geeft het beste beeld. Vertrouw niet blind op één tool.

“De ANWB Koerslijst is al jaren een betrouwbare graadmeter voor de dagwaarde. Consumenten kunnen er gratis gebruik van maken, wat het laagdrempelig maakt.” — ANWB-woordvoerder

Hoe kan ik de waarde van mijn auto zelf berekenen?

Wie het zekere voor het onzekere wil nemen, kan ook zelf rekenen. Houd er wel rekening mee dat dit een richtlijn blijft.

Basisformule: cataloguswaarde minus afschrijving

De dagwaarde start met de catalogusprijs: de nieuwprijs inclusief btw en bpm bij eerste registratie, zoals DagwaardeCheck (online rekenhulp) uitlegt. Van daaruit reken je de afschrijving. Een veelgebruikte vuistregel: 20% in jaar 1, 15% in jaar 2, 10% per jaar in jaar 3-5, en 5-7% per jaar vanaf jaar 6.

Carscanner (voorspellingsalgoritme) rekent met 15.000 km per jaar als norm. Rijd je meer? 10.000 extra kilometers geven volgens DagwaardeCheck (rekenmodel) een waardedaling van 3-5%.

Invloed van leeftijd, kilometers en onderhoud

  • Leeftijd weegt zwaarder: een auto verliest de eerste jaren het snelst waarde.
  • Hoge kilometerstand = lagere dagwaarde, maar onderhoudshistorie kan dat deels compenseren.
  • Een auto met volledige dealerhistorie is meer waard dan een exemplaar met gaten in het onderhoudsboekje.

Vergelijkbare auto’s zoeken op marktplaatsen

Niets zo effectief als kijken wat anderen vragen. Let op: de vraagprijs op een platform is niet de dagwaarde, maar wel een sterke indicatie. Als vijf identieke auto’s voor een bepaalde prijs worden aangeboden, zit je met je eigen dagwaarde in de buurt.

“Een online berekening is een uitstekend startpunt, maar voor een exacte waarde is een fysieke taxatie door een BOVAG-garage onmisbaar. Kleine gebreken zie je nu eenmaal niet op een foto.” — BOVAG-expert

De valkuil

De meeste tools nemen de staat van de auto niet mee in de basisdagwaarde. Een deukje, roest of versleten banden kunnen de marktwaarde met honderden euro’s drukken, terwijl de tool een gemiddelde waarde toont.

Het patroon: elke zelfberekening is een richtlijn, geen garantie. De onzekerheid zit in de niet-openbare afschrijvingsformules en de variabele impact van gebruikerssporen.

Hoe kom ik achter de ET-waarde van mijn auto?

De ET-waarde is een technische specificatie die aangeeft hoe ver de velg naar binnen of buiten steekt. Een foute ET kan het rijgedrag beïnvloeden en is daarmee relevant voor de waarde van je auto.

ET-waarde aflezen op de velg

De ET-waarde staat vaak op de binnenkant van de velg gestanst, of in het instructieboekje van de auto, zoals DagwaardeCheck (technische database) bevestigt. Het is een getal in millimeters: ET35 betekent dat het montagevlak 35 mm uit het midden van de velg ligt.

Informatie in het instructieboekje

Het originele instructieboekje vermeldt de standaard ET-waarde per model en bouwjaar. Als je hebt geruild of een andere velg hebt gemonteerd, klopt die waarde mogelijk niet meer.

RDW en velgdatabases

De RDW (voertuigregistratie) geeft de ET-waarde niet vrij, maar gespecialiseerde velgdatabases en fora hebben vaak uitgebreide lijsten per model.

De conclusie: voor de exacte ET-waarde moet je fysiek op de velg of in het boekje kijken.

Wat is het verschil tussen ET35 en ET45?

Een verschil van 10 mm klinkt klein, maar het effect op de weg is duidelijk merkbaar.

Wat betekent ET?

ET staat voor Einpresstiefe, de Duitse term voor de afstand van het montagevlak tot het midden van de velg. DagwaardeCheck (technische specificaties) legt uit: ET35 steekt verder naar buiten, ET45 ligt meer naar binnen.

Effect op spoorbreedte en balg

  • Een lagere ET (bijv. ET35) vergroot de spoorbreedte, wat de stabiliteit kan verbeteren maar ook meer belasting op de wiellagers geeft.
  • Een hogere ET (bijv. ET45) trekt de wielen naar binnen, wat bij sommige auto’s tot contact met de veerpoot of remklauw kan leiden.
  • Afwijking van ET kan invloed hebben op rijgedrag en veiligheid, zoals DagwaardeCheck (veiligheidsrichtlijnen) stelt.

Wanneer mag je afwijken?

De fabrikant geeft de originele ET-waarde op. Een afwijking van 5 mm is vaak acceptabel, maar raadpleeg altijd de voertuigspecificaties voordat je een andere velg monteert. Bij twijfel: vraag een BOVAG-garage om advies.

De afweging

Voor de dagwaarde van je auto is de ET-waarde alleen relevant als je andere velgen monteert. Een foute ET kan de rijeigenschappen veranderen en daarmee de verkoopbaarheid beïnvloeden. De koper merkt het direct tijdens de proefrit.

Welke tools zijn er om de dagwaarde te bepalen?

Niet elke tool is gelijk. Het verschil zit in de databron, de rekenmethode en de doelgroep.

Tool / bron Wat biedt het? Gratis?
ANWB Koerslijst Dagwaarde op basis van kenteken of merk/model Ja
viaBOVAG Richtprijs voor auto’s tot 15 jaar oud Ja
Wijkopenautos Dagwaarde op basis van kenteken Ja
RDW Gratis basisinformatie, dagwaarde via betaalde sms Deels

Het patroon: de tools overlappen maar vullen elkaar ook aan.

ANWB Koerslijst

ANWB Koerslijst (verkeersorganisatie en verzekeraar) is gratis en werkt op kenteken of merk/type. De waarde wordt gebruikt voor verzekeringsuitkeringen: bij diefstal of total loss onder Beperkt Casco of Volledig Casco keert ANWB de koerslijstwaarde plus 10% uit, de zogenaamde marktwaarde.

viaBOVAG

BOVAG (keurmerk voor garages) geeft een richtprijs voor auto’s tot 15 jaar oud. Het is een schatting, geen garantie — de uiteindelijke inruilprijs bepaalt de garage na inspectie.

Wijkopenautos en Kentekencheck

Deze commerciële partijen rekenen met algoritmes en actuele marktdata. Carscanner (online kentekencheck) toont naast dagwaarde ook marktwaarde en inruilwaarde.

RDW gratis dagwaarde

De RDW Data (overheidsregister) biedt per sms een autowaarde inclusief dagwaarde, inruilwaarde en handelswaarde, maar dit is een betaalde dienst. De gratis RDW-informatie beperkt zich tot basisgegevens.

Voordelen

  • Gratis online tools van ANWB, BOVAG en kentekenchecks geven snel een indicatie
  • Zelf berekenen is leerzaam en geeft inzicht in afschrijving
  • Combineren van meerdere bronnen verhoogt de nauwkeurigheid

Nadelen

  • Geen enkele tool vervangt een fysieke taxatie
  • Exacte afschrijvingsformules zijn niet openbaar
  • Staat van de auto wordt niet meegenomen in de basisdagwaarde

Stappenplan: zo bepaal je zelf de dagwaarde

  1. Check het kenteken bij de ANWB Koerslijst of BOVAG-tool. Noteer de uitkomst.
  2. Voer een tweede check uit op Kentekencheck.nl of Carscanner. Vergelijk de bedragen.
  3. Bereken handmatig: catalogusprijs minus afschrijving (20% jaar 1, 15% jaar 2, 10% jaar 3-5, 5-7% jaar 6+).
  4. Zoek vergelijkbare auto’s op Marktplaats of Autoscout. Noteer de gemiddelde vraagprijs.
  5. Combineer de bedragen en weeg ze: de ANWB-waarde is het meest officieel, de marktprijs is het meest realistisch.
  6. Overweeg een taxatie bij een BOVAG-garage als de staat twijfelachtig is of de waarde hoog ligt.
Samenvatting: De dagwaarde is wat de auto vandaag waard is, geen garantiebedrag. Gebruikers van gratis tools moeten ANWB, BOVAG en eigen marktonderzoek combineren. Verkopers moeten een taxatie laten doen voor een exacte inruilprijs.
Aanvullende bronnen

kentekencheck.nl, carscanner.nl, dagwaardecheck.nl, drivekentekencheck.nl, voertuiggegevens.eu, drivekentekencheck.nl

Voor een betrouwbare indicatie van de dagwaarde kun je de ANWB Koerslijst raadplegen, die gratis een eerste schatting geeft.

Mis deze niet

Veelgestelde vragen

Wat is de dagwaarde van een auto?

De dagwaarde is de waarde van je auto op dit moment, vlak voordat deze gestolen of total loss wordt verklaard, zoals de ANWB (verzekeringsvoorwaarden) het omschrijft. Het is een schatting op basis van merk, model, bouwjaar en kilometerstand.

Hoe bereken ik de restwaarde van een auto?

Restwaarde is de geschatte waarde na een bepaalde periode, vaak na 3, 5 of 7 jaar. Gebruik de afschrijvingspercentages van DagwaardeCheck (afschrijvingsmodel) als vuistregel: 20% in jaar 1, 15% in jaar 2, 10% per jaar in jaar 3-5, 5-7% per jaar daarna.

Is de ANWB Koerslijst gratis?

Ja, de ANWB Koerslijst (online tool) is volledig gratis toegankelijk, ook zonder lidmaatschap.

Wat is de inruilwaarde van mijn auto?

De inruilwaarde is wat een garage bereid is te betalen bij aankoop van een andere auto. BOVAG (garagebranche) biedt een gratis richtprijs, maar het definitieve bedrag volgt pas na inspectie.

Waarom verschilt de dagwaarde van de verkoopprijs?

Omdat de verkoopprijs een vraagprijs is, geen onderhandse waarde. De dagwaarde is lager en wordt gebruikt voor verzekeringen en inruil. Het verschil kan 10-30% bedragen.

Wat is het verschil tussen ET35 en ET45?

ET35 steekt 10 mm verder naar buiten dan ET45. Dit beïnvloedt de spoorbreedte en kan het rijgedrag veranderen. DagwaardeCheck (technische specificaties) adviseert de originele ET-waarde aan te houden.

Hoe controleren verzekeraars de dagwaarde?

Verzekeraars gebruiken vaak de ANWB Koerslijst of een eigen database. Bij diefstal of total loss wordt de dagwaarde op basis van die bron vastgesteld, zoals ANWB (verzekeringsvoorwaarden) aangeeft.

Kan ik de dagwaarde van een oldtimer berekenen?

Voor oldtimers (15 jaar of ouder) gelden andere regels. De ANWB Koerslijst stopt bij 15 jaar, en de BOVAG-tool geldt tot 15 jaar. Gebruik dan taxaties van gespecialiseerde oldtimerclubs of veilingresultaten.

Voor wie zijn auto wil verkopen of inruilen, is het devies: combineer altijd drie bronnen. De BYD Seal U DM-i review: plug-in hybride onder de loep laat zien hoe waardebepaling ook voor moderne auto’s werkt. Wie een kleine caravan voor 2 personen overweegt, ontdekt dat dezelfde tools bruikbaar zijn. De eigenaar die deze tools gebruikt als startpunt, moet als consequentie rekenen op een fysieke taxatie voor een definitief bod, of ontdekken dat het verschil tussen online schatting en werkelijkheid honderden euro’s kan zijn.